盛夏走出空调房,真正难办的不是房间怎么降温,而是人在街上、工地或户外活动时,冷气怎么跟着走。概念设计 Hissy 给出的答案很直接:把一支 CO₂ 气瓶装进袖子,让冷气沿夹克内部的管路流动,再从微孔吹向身体容易积热的位置。它像一件随身携带冷源的外套。
Hissy 面向极端城市高温场景,由 Dongheon Kang、Minseo Jung、Yuha Ko、Juhyeon Jeon 和 Woohi Park 为 Samsung Design Membership 设计。需要先说明的是,目前可核查的信息全部来自 designboom 收到的一份项目投稿。没有官方说明、论文、专利、测试报告或独立评测可以交叉验证,因此更适合把它看作一套设计概念或原型,而不是已经上市并得到验证的产品。
冷气从袖口出发
据 designboom 介绍,Hissy 没有采用常见的电池与风扇组合,而是使用专用的高压液态 CO₂ 气瓶。液态 CO₂ 释放后迅速汽化和膨胀,同时吸收周围热量。这就是相变制冷——一种物质改变状态时带走热量的制冷方式。项目方称,它由此产生约 -30°C 的冷却气流。
这里的 -30°C 只指气流温度,不等于人体会降温 30°C,也不代表皮肤温度或周围环境能下降同样幅度。现有材料没有交代测量位置、环境温度、气流量、持续时间和误差,因而无法据此判断实际体感。更容易理解的说法是:这支气瓶相当于一个容量有限、用完需要更换的短时冷源。
冷气进入夹克后,会沿内置的管状 Air Path 流动。Air Path 可以理解为缝进衣服里的冷气管道。夹克的裁片和缝合方式都围绕这条管路展开,而不是先做一件普通外套,再把制冷装置挂上去。
管路采用顺应人体曲线的螺旋走向。项目方的解释是,这样可以减少活动时的弯折和扭结,避免高压喷流受阻。管道上的微孔则负责把冷气导向身体的主要产热区域。designboom 转述称,孔洞大小和分布依据热成像与热量分布实验确定,目的是让从连接器到管路末端的冷却压力尽量一致。不过报道没有提供实验方法和量化结果,“压力一致”与避免阻塞的实际效果仍属于项目方说法。

气瓶怎么装进衣服
Hissy 把核心硬件放在袖部。使用者打开袖口外侧拉链,将气瓶靠近接口;磁力会把气瓶吸入位置,内部凸起随后锁定。按照项目说明,这套结构可以防止气瓶受到高压喷流的反作用力后向上脱出。袖内还有固定带,可按手腕尺寸收紧,减少硬件在活动中的晃动。
拆卸时,使用者轻微旋转气瓶,改变内部“双磁化结构”的作用状态,使磁吸转为排斥;导槽同时限定旋出的角度。这相当于把插入、锁定和退出做成一个短促的旋转动作,不必使用螺纹反复拧紧。

夹克胸前还设置了备用气瓶口袋。这个细节看似普通,却点明了整套系统的现实逻辑:冷源并不会无限持续,使用者需要携带替换装。报道没有披露单瓶容量与续航,因此目前还不能判断一次外出究竟要带几支。

它不只是把设备挂在身上
Hissy 值得看的地方,在于它把制冷路径变成了服装结构。技术服装并非普通衣服加一个功能附件,而是把透气、防水、承重或温控等性能写进面料、版型和连接方式。对于 Hissy,管路经过哪里、硬件压在哪一侧、气瓶怎样更换,都会反过来决定裁片和重量分布。
它也体现了“个人热管理”(Personal Thermal Management)的思路:不试图冷却整栋建筑或整片户外空间,而是直接调节人体附近的小环境。在户外劳动和高温暴露场景里,这种路线试图把有限的冷量送到真正需要的位置。Hissy 的微孔导流,正是在做这件事,而非让冷气不加区分地散开。
项目还提出三阶段扩展设想:先把 CO₂ 制冷用于鞋类等其他穿戴形式,再进入户外饮料罐冷却器等生活用品,最后成为面向配送机器人、无人机等高温户外设备的 B2B 热管理系统。这仍是一张产品路线图,并不表示这些应用已经完成。
在 CO₂ 来源上,项目方提出使用从工业过程中捕集、原本会被排放的二氧化碳;气瓶用完后回收、检查、补充并循环使用。报道进一步宣称,这样不会增加净碳排放。但材料没有给出完整的回收体系或碳核算,现阶段只能把它视为设计目标。
局限与未知
- 最关键的产品参数仍然缺席:整衣重量、气瓶容量、单瓶续航、冷气流量、售价以及是否量产,均未披露。没有这些数据,很难比较它与风扇服或其他个人降温方案的真实负担。
- 高压容器与低温气流带来的安全问题尚无说明,包括冻伤、泄漏、连接失效及密闭空间使用风险。气瓶如何补充、回收和运输,也没有规则信息。
- 所有效果论断目前只有 designboom 一篇投稿报道支持。图片能展示服装和连接结构,却不能代替人体测试、耐久实验与第三方评测。
所以,Hissy 此刻最有价值的不是证明“冷气夹克已经成熟”,而是把一个问题做得足够具体:当极端高温成为需要随身应对的环境,衣服是否会从隔绝天气的外层,进一步变成主动输送冷量的设备。它把 CO₂ 气瓶、微孔导流和服装版型放进同一套结构里,也把续航、安全与补给这些尚未解决的问题一并摆到了桌面上。