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157套公屋,赢下英国最佳建筑

一座停车场变成157套混合住房,还把密度、采光与公共绿地做成了斯特林奖答案。

IMAGE — RIBA Stirling Prize (via Google News)
157套住房,赢下英国最佳建筑

在城市里加建住房,常常像一道没有赢家的题:楼盖少了,缓解不了短缺;盖多了,邻居担心停车、日照和绿地。伦敦南部Coulsdon的一块坡地,原来只是停车场,高差却有约8米。如今,五栋住宅楼顺着坡面散开,容纳157套住房,并拿下了2026年RIBA Stirling Prize。

斯特林奖由英国皇家建筑师学会(RIBA)颁发,评的是已经建成的建筑,而不是效果图,被视为英国最重要的单体建筑奖之一。Lion Green Road的胜出因此不只是一次审美表态。评审把最高荣誉给了一项地方政府委托的日常住房,也借它回答一个现实问题:郊区能不能住进更多人,又不把生活质量一并压缩?

先纠正标题里容易造成的误会。157套并非全部是“公屋”。项目由Croydon Council体系委托,混合私人住房与社会租赁或可负担住房。英国的council housing通常指地方政府建设或持有、以社会租赁为主的住宅;Lion Green Road更准确的说法,是一个由地方政府推动的混合产权项目。

不是把五栋楼塞进停车场

Mary Duggan Architects与RUFFARCHITECTS没有先画一条街,再把住宅排在两旁。他们把五栋独立住宅楼放进连续的绿地里,让建筑的位置、朝向和高度跟着坡度变化。公共步道从Lion Green Road穿过场地,连向后方公园;其间布置共享绿地、儿童游乐区、感官步道或花园,以及居民种植园。RIBA把这个可容纳635名居民的整体称为“living landscape”——建筑不是绿化中的孤岛,楼与楼之间的空间本身也是项目的一部分。

这正是“郊区增密”的难处。它不是简单地多盖几层,而是在不让城市继续向远郊摊开的前提下,利用停车场等低密度土地增加住房,同时处理邻里尺度、绿地和日照。Lion Green Road给出的办法,是把密度藏进布局:五栋楼共用一致的建造规格,再用高度、朝向、位置和砖饰变化消解重复感。

据RIBA Journal介绍,五栋楼都采用13边形平面,并通过旋转、镜像和局部退台形成差别。换句话说,它像用同一套积木拼出五个不同姿态,而不是为每栋楼另起炉灶。统一规格控制复杂度,三种棕色砖和不同砌筑纹理则让建筑彼此相认,又不完全一样。

住宅之间的步道顺着坡地展开,种植带和低矮砖墙把公共路径分出层次

密度不是只看一公顷塞多少门牌

每套住宅都是dual-aspect,也就是至少朝向两个方向,可以从不止一侧获得采光或景观。住宅围绕中央核心筒呈放射状排列,阳台也经过转向,减少住户之间的直接对望。这样一来,楼栋可以靠得更近,同时仍为住户留下视线和私人室外空间。

“不牺牲隐私、采光和景观”是RIBA及评审对项目的评价,不是长期居住研究得出的结论。但它点出了设计的关键:高密度并不只由楼高决定,还取决于窗朝哪里开、阳台怎样错开、人在楼间怎么走。Lion Green Road最有说服力的地方,也不是某个醒目的造型,而是这些日常尺度上的安排。

混合产权同样考验设计。同一个开发中并置社会租赁与私人住房,是英国地方政府项目常见的财务组合,问题是不同住户会不会在入口、公共空间和材料待遇上被分级。这里五栋楼采用一致规格,共享同一片开放景观。材料没有显示住户入口被明显区别对待;但各类住房最终的具体分配与管理,仍比建筑照片复杂。

从257封反对信到最高奖

这个项目并非一路顺风。据《卫报》报道,最初任务书只要求约80套住宅,Mary Duggan提出了157套方案,同时保留成熟树木和蓝铃花林。2017年的规划申请收到257封反对信,支持信只有18封,争议主要围绕停车场消失后可能出现的交通和停车压力。近十年后,这个当初并不受欢迎的增密方案,却成为斯特林奖得主。

它的开发史更显曲折。项目最初由Croydon Council创办的开发公司Brick by Brick推动,希望直接把公共土地转化为住房。但市议会在2020年陷入破产危机,公司随后被叫停。据《卫报》和Inside Croydon报道,项目完工后一度因交易迟迟不能落实,出现157套新房空置的局面。

产权后来也发生变化。据《Architects’ Journal》报道,整个项目以3800万英镑售予Regen Capital,Croydon Council保留其中85套可负担出租住房的长期租约,再转租给住房协会。因此,Lion Green Road可以被视为地方政府建房实验的成果,却不能简化成“157套公屋”。它所代表的公共雄心,与它后来进入的产权及运营结构,需要同时看见。

为什么这个奖值得关注

斯特林奖当然不能解决住房短缺。它能做的是改变“什么值得被奖励”的尺度。Lion Green Road击败的不是纸面方案,而是同年度其他已建成项目;评审最终把注意力放在一片普通郊区、一块废弃停车场,以及大量人每天真正要住的房子上。

项目也提供了一种可复用的思路:先用重复规格建立经济性,再靠朝向、位置和表皮变化适应场地;先把绿地当作公共骨架,再决定建筑如何落位。它没有把增密包装成毫无代价的答案,而是说明,数量与居住质量并非只能二选一。

这场胜利仍带着苦涩。催生项目的地方政府开发公司已经退场,住房也经历了出售和重新安排租约。斯特林奖像是给一次短命的公共建房实验补发的成绩单:建筑证明了事情可以做好,制度能否让类似项目稳定复制,则是另一道更难的题。

局限与未知

  • 85套可负担出租住房、3800万英镑交易价,以及原任务书约80套等数据,目前各自主要来自单一报道,本文均按来源归因。
  • “living landscape”、社区感和生态效益主要来自RIBA、评审及项目方表述;现有材料没有提供长期居住评价、维护成本或独立环境测量。
  • 开放共享景观能否持续良好运作,取决于后续管理和居民共同维护。获奖确认了建筑完成时的质量,不能替代多年后的检验。

供稿材料 SOURCES — 15
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RIBA Stirling Prize 2026: Winner announced RIBA Stirling Prize (via Google News) · NEWS
原文 ↗
02
Lion Green Road wins the 2026 RIBA Stirling Prize RIBA Stirling Prize (via Google News) · NEWS
原文 ↗
06
Council-built long shot wins 2026 RIBA Stirling Prize RIBA Stirling Prize (via Google News) · NEWS
原文 ↗
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South London Housing Project Wins The 2026 Stirling Prize RIBA Stirling Prize (via Google News) · NEWS
原文 ↗
13
London housing project wins top architecture award RIBA Stirling Prize (via Google News) · NEWS
原文 ↗

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