坐电车时，站台与车厢间的一道高差，就可能让轮椅、婴儿车和大件行李寸步难行。墨尔本新一代 G Class 电车近日获得 2026 Australian Good Design Award 的汽车与交通产品设计奖。厂商 Alstom 与行业媒体 Railway-News 均确认了这一消息；评审关注的也不只是造型，而是无障碍、安全、能耗和乘坐体验如何被放进同一套设计里。
这款车由 Alstom 与维多利亚州政府合作开发，基于 Flexity 平台，车长 25 米。项目采用共同设计——让乘客、残障倡议者、驾驶员和技术人员直接参与需求与评估——覆盖超过 1000 名相关者，并据此完成 60 多项设计调整，其中近一半针对无障碍与易用性。全低地板结构减少上下车高差，车内还设置助行设备空间、听力辅助环路、优化后的优先座席、乘客信息和导向系统。
这次获奖值得注意之处，是公共交通设计从“车长什么样”转向“不同的人能否独立、顺畅地使用”。首批车辆正由 Alstom 交付；至于这些改进在实际运营中的表现，现有材料尚未提供乘客测试或长期数据。