电动车没有尾气，不等于行驶时不掉“灰”。轮胎在加速、刹车和转弯时持续磨损，颗粒仍会进入空气、土壤和水体。Eindhoven University of Technology 学生团队打造的概念车 VENTRA，想在这些颗粒刚离开车轮时就把它们截住。
四个橙色轮罩内装有 T.R.A.C.E.：一套静电集尘系统，先让悬浮颗粒带电，再吸附到带相反电荷的收集面上。高速时，车辆自身的气流把含尘空气送入系统；低速时，小风扇负责引流。据 TU/ecomotive 团队模拟，系统在 50—80 km/h 时可捕获约 24% 的轮胎颗粒，城市驾驶时约为 42%。这些数字尚未经过真实道路测试。
收集面可用水或吸尘器清理，团队还把部分颗粒掺进车内的搪瓷涂层。这个尝试未必已经解决回收规模和能耗问题，但它提出了一条清楚的产品路径：电动车不仅减少排放，也开始管理自己仍会制造的非尾气污染。