旧金山的机器人出租车市场又多了一名正式挑战者。据8月29日报道，Amazon旗下Zoox正在扩大当地服务范围：乘客可从候补名单中获邀体验其专用无人车——这种车不是给普通汽车加装自动驾驶，而是从车身开始就按无人载客设计，没有方向盘，还能双向行驶。
Zoox于2025年11月向旧金山公众开放试乘，最初覆盖SoMa、Mission和Design District，2026年春季把服务区扩大至原来的四倍。它还获得联邦豁免，未来两年每年最多可商业部署2500辆专用机器人出租车。不过，旧金山服务目前仍属于加州无人驾驶试点，尚未取得收费载客许可；其首个收费商业服务是在2026年8月于拉斯维加斯启动。
这次扩张值得关注，因为Zoox终于进入Waymo经营最成熟的城市：后者在湾区的服务范围已超过330平方英里。对Zoox而言，真正的考验不只是车能否上路，而是能否拿到许可、扩大车队，并把“车辆、自动驾驶系统和运营服务一体化”的路线做成可持续生意。